Dupa o saptamana in care a plouat si a fost frig, se apropia 1 iunie si ne era teama ca nu cumva vremea sa ne strice planul pe care il aveam pregatit pentru acea zi. Ne luasem zi libera pentru a avea timp sa vizitam si, mai ales, sa conducem si sa fotografiem noul Peugeot 308.
Spre fericirea noastra, am pornit in calatoria spre castel bucurandu-ne de o vreme calduroasa, soare cat cuprinde, cer senin si nori mari albi, pufosi.
M-am gandit putin, fiind ziua copilului, ce anume ii determina pe cei mici sa fie mereu fericiti? Pe langa curiozitate, tind sa cred ca un factor important ar fi noutatea: locuri, obiecte, persoane, intamplari. Cel mai probabil ca o zi ca oricare alta pentru un adult, sa fie o aventura pentru cei mici.
De 1 Iunie am decis sa traiesc momentul cu entuziasmul unui copil. Chiar a fost o zi care avea toate ingredientele despre care vorbeam, pentru a fi cu zambetul pe buze: am cunoscut oameni noi, am descoperit locuri interesante si istoria lor si am condus una dintre cele mai noi masini, marca Peugeot.
Mereu m-au fascinat castelele si masinile. Ai putea spune ca sunt doua extreme, insa cam asa sunt si eu. O femeie-copil. O zi vesela, o zi suparata si cealalta in extaz.
Mi-ar fi placut sa traiesc intr-un castel, insa nu m-ar fi incantat sa ma deplasez cu o trasura pentru ca prefer viteza si confortul… iar pentru asta, as imbraca o rochie lunga, mi-as pune ochelarii de soare si la poarta, in locul trasurii, sa ma astepte:
Peugeot 308
Bineinteles ca nu as accepta ca altcineva sa conduca pentru mine, cum era pe vremuri. Cu o astfel de masina, n-ai lasa pe nimeni sa conduca in locul tau, crede-ma.
M-am urcat in masina, am reglat scaunul si oglinzile, am lasat frana de mana si am pornit la drum. Wow… ma gandeam: volanul merge atat de usor cand e pe loc, nu trebuie sa te chinui deloc sa te intorci pe un drum ingust sau sa parchezi. Schimb pana in viteza a 3-a si inca accelerez… masina se-ntinde frumos, parca te-ai da intr-un carusel. Zambesc ca un copil si ma-ncumet sa merg mai tare. Simt ca sunt in siguranta… in curba asta chiar s-a tinut bine. Nu ma asteptam sa fie chiar atat de stabila si sprintena, mai ales pentru un motor diesel.
Te cam face sa visezi frumos.
Inainte sa conduc aceasta masina, am vazut mai multe clipuri, printre care si acesta:
Analizand clipuri si imagini, ma asteptam sa fie o experienta interesanta sa o conduc, insa ceea ce am trait de fapt, mi-a depasit asteptarile, cu mult.
Ai putea sa te gandesti la acest model Peugeot ca si la un potential partener in dragoste. Suntem oameni, e firesc sa fim atrasi de frumusete. La fel cum ti-ar placea ca partenerul tau sa fie frumos sau frumoasa, la fel, masina trebuie sa fie mai mult decat un design frumos. Si, prin acest model, au reusit. M-am convins ca nu e doar o masina frumoasa, de privit, ci e o masina care te captiveaza pe termen lung prin: lejeritatea condusului, confort, tehnologia de ultima ora, siguranta pe care simti ca ti-o ofera la volan, dar si faptul ca te poti baza pe ea in situatii mai dificile pe sosea.
O masina care imbina perfect eleganta cu sportivitatea. Dupa o zi in care am condus-o, am ajuns sa cred ca ar putea fi potrivita si tinerilor dar si oamenilor trecuti de prima tinerete. Se muleaza frumos dupa felul tau de a fi: daca vrei sa obti un consum scazut, te asista in schimbarea vitezelor la momentul oportun(prin afisarea unei sageti si numarul treptei superioare), iar daca vrei sa cresti putin nivelul adrenalinei, se-ntinde mult si bine. E testat!
Cand au creat acest model, francezii s-au gandit sa creeze o balanta intre noile tehnologii si partea umana. Intr-un mod artistic afirma: “Vrem sa putem sa privim in ochii masinii si sa avem o legatura senzuala, vibranta cu aceasta.” – Gilles Vidal, Director of Design Peugeot
Ador detaliile, umbrele si formele acestui model. Ca sa intelegi mai bine ce spun prin aceste cuvinte cheie pentru descrierea masinii, voi lasa aici un link cu fotografii oficiale : Descopera – Peugeot 308 Romania. Intra pe link-ul acela, trebuie sa le vezi neaparat. Se prezinta foarte artistic, ca o opera de arta… chiar apreciez aceasta latura a francezilor.
Se pare ca, pentru mine, a prins ceea ce Gilles Vidal declara ca isi doresc sa obtina de la masina:
Less is more.
Cei 120 de cai se simt, mult mai intens in masina asta, imi spun in gandul meu. Simt adrenalina, dar sunt in siguranta. Imi place acest caracter duplicitar al Peugeot-ului 308 despre care spuneam si mai devreme. Eleganta si confortabila atunci cand esti serios si calm, dar poate fi “nebuna” si agresiva atunci cand vrei sa conduci mai sportiv.
Te poti obisnui cu ea foarte usor… si iremediabil.
Old Meets New
Less is more. Outfit details Dress- H&M Shoes- Bershka
Photos: The Boogieman
Spuneam ca am vizitat locuri noi… Un castel construit intre anii 1573-1593, in stil renascentist, de catre Kristóf Keresztúri. Aici, ne-a intampinat un baiat de 15 ani, pasionat de istoria castelului si ne-a facut un tur al locului si cladirilor. Ma simteam ca intr-un film, baiatul era foarte pornit sa ne spuna totul despre castel. Din pacate castelul nu a fost reconditionat decat de vreo 3 ori de-a lungul timpului, ultima oara in anul 1975. Acum, e doar o amintire a ceea ce candva era un castel frumos, pazit de catre doi unicorni.
Dupa o zi frumoasa si lunga petrecuta cu Peugeot 308, am ajuns in Cluj si am ramas sa vedem apusul din masina… Martori, toti trei, unui apus minunat, pictat in culori aprinse de roz, mov, albastru….
Motion and emotion.
Francezii au reusit ce si-au propus, dupa parerea mea. O masina a soferului, bazata pe conexiunea masina-sofer. Felul in care e conturata, modurile prin care faciliteaza condusul, dar si designul menit sa usureze o simpla actiune fac din aceasta masina o adevarata experienta a condusului.
A fost o placere sa o conduc, multumesc Eurial Invest Cluj pentru incredere!
P.S. Hope I`ll drive the Gti version, too!
Happy me,
Personal blog by Alina Boda 